13. Verder afwerken: een plafond plaatsen
Het plafond
Gezellige houten wanden en een plafond waarin de isolatie zichtbaar is, dat is maar half werk. De afwerking van het plafond moet natuurlijk aansluiten bij die van de wanden, maar dat is licht gewelfd. Hier koos ik voor 5 mm multiplex. Er hoeft niets aan bevestigd te worden; het dunne multiplex kan de welving van het dak volgen en het voegt ook minder gewicht toe.
De dakspanten in een Trafic zijn absoluut niet vlak. Dit heb ik opgevangen door in langsrichting dunne latten (10 mm) te bevestigen.
![]() |
| Latten plaatsen: gaatjes boren in de spanten en de latten worden met zelftappende schroeven gemonteerd. |
In de laadruimte van de bestelwagen zaten twee lichtpunten, maar het middelste ervan zat flink in de weg voor het plafond: dit was een veel te groot blok. Esthetisch paste het helemaal niet. Ik koos ervoor om zes vlakke ledlampen in te bouwen. Het originele lichtblok ging eruit.

Die 120° spreiding betekent dat het licht van de zes lichtpunten makkelijk de hele ruimte verlicht.
![]() |
| Het achterste paneel is afgewerkt: de nodige uitsparingen zijn er en het is behandeld met hardwax olie. |
De vier voorste lampen worden met één dimmer bediend; de beide achterste met een andere. De dimmers kregen een plekje bij de displays voor de huishoudaccu en de spanningsomvormer.
![]() |
| Het plafond in aanbouw. Het voorste deel is geplaatst. |
![]() |
| Ook het achterste deel is gemonteerd. |
![]() |
| Sfeerbeeld |
Als je goed kijkt, zie je dat de twee lichtpunten in het achterste paneel meer naar voor zitten. De reden is dat achteraan links en rechts ook leeslampen zitten. De plafondlampen hebben ook een grote spreiding: het zijn geen spots.
Wat ook een uitdaging was: de plafondpanelen netjes doen aansluiten op de wanden. Aan de linkerkant was dat vrij eenvoudig: daar is de wand gewoon een rechte lijn van voor tot achter. Rechts is het wat ingewikkelder: er is de geleiderail van de schuifdeur. Daar net achter komt een buisje naar beneden met de stroomdraden voor de usb-voeding, voor een 12 V voeding, voor de luidspreker en de leeslamp rechtsachter. Dan moest het achterste paneel links een uitsparing hebben voor de afdekking van de bedrading van de achteruitrijcamera en de achterlichten. In het midden kwam een uitsparing voor het achterste binnenlicht en rechts moest het dan weer aansluiten op het wandpaneel.
![]() |
| De hoek linksachter |
Dat betekende voortdurend meten, passen en bijwerken. Maar het resultaat is wat ik zocht. Wanden en plafond bieden de warmte van hout, er trilt niets en alles sluit voldoende aan.
Er zouden nog latten kunnen aangebracht worden langs de randen om dit nog netter af te werken, maar dat maakt het weer lastiger als een paneel verwijderd moet worden om aan leidingen te kunnen. Dat zal ik dus niet doen.







Reacties
Een reactie posten